2016年9月30日

車 内装修理#120  アウディ/S8 本革シート破れ 部分張替え 

て、今回の依頼は札幌市 中央区 個人のお客様よりご依頼いただきました。
アウディ/S8 本革シート破れ 部分張替えです。 

BEFORE/AFTERアウディS8 本革シート 張替えbefore

アウディS8 シート張替えafter1

アウディS8 本革シート張替えbefore2

アウディS8 本革シート張替えafter2


いかがでしょうか。

今回は劣化と損傷が激しいことに加えて、乗り降りで荷重や擦れが多発する部位の為、提携先と協力の下、部分張替を提案しました。張り替えの場合、オリジナルと同一の生地は流通しないため、近い色味・シボ模様の生地にて対応致します。

対応の流れとしては、まず「写真での概算見積」を経て、現車又は現物を作業場までお持込みの上、「生地の選定・最終金額・納期」の算出を打ち合わせ、お預かりとなります。 ※札幌市内・近郊にてシートのみのお預かりが可能な場合は出張引き取りも承っております。 ご相談ください。


自動車内装補修の他、ボディコーティング、張替、車内美装、家具修理、各種見積り・出張施工も行なっております。素材、状態にかかわらず、まずは下記までご相談ください。(お見積りご希望の場合は必ず下記アドレス<メールフォーム>まで対象箇所の写真を送付ください)   当店は出張施工メインのため、 「完全予約制」 とさせていただきます。 
 ※出張施工には電源、内容・天候によって水道・ガレージ等が必要となる場合があります。



↓↓下部 オフィシャルサイトにて 価格表 掲載中↓↓


↑ カード決済導入致しました ↑


トータルリペアJ-Works  代表 東郷
TEL: 090-9179-4582

E-mail: totalrepair1050@gmail.com
➡トータルリペアJ-Works オフィシャルサイト🏠
URL: http://totalrepair-jworks1050.com/index.html
※施工メニュー、一般向け参考価格表掲載~


2016年9月22日

車 内装修理#119 トヨタ/クラウン ダッシュボードひび割れ


さて、今回の依頼は札幌市 白石区自動車販売業者様よりご依頼いただきました。
トヨタ/クラウン ダッシュボードひび割れの補修です。 

BEFORE/AFTERゼロクラウン ダッシュボード ひび割れbefore

ゼロクラウン ダッシュボード ひび割れafter



いかがでしょうか。

今回のダッシュボード周辺のひび割れは、いわゆるゼロクラウン系でおなじみの症状です。割れて隆起した表面を削る作業を伴うため、オリジナルと同一のシボ模様は再現できません。とはいえ、塗装テクニックで近い模様を再現し、今回も何とか目立たなく補修することが出来ました。 ご依頼いただき、ありがとうございました。


自動車内装補修の他、ボディコーティング、張替、車内美装、家具修理、各種見積り・出張施工も行なっております。素材、状態にかかわらず、まずは下記までご相談ください。(お見積りご希望の場合は必ず下記アドレス<メールフォーム>まで対象箇所の写真を送付ください)   当店は出張施工メインのため、 「完全予約制」 とさせていただきます。 
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2016年9月13日

車 内装修理#118 トヨタ/ハイエース 天井、ピラー ビス穴跡

さて、今回の依頼は札幌市 清田区 自動車販売業者様よりご依頼いただきました。
トヨタ/ハイエース 天井、ピラー部 ビス穴跡の補修です。 

BEFORE/AFTERハイエース 天井 ルーフ ビス穴before

ハイエース 天井 ルーフ ビス穴after

ハイエース 天井ピラー ビス穴before

ハイエース 天井 ピラー ビス穴after



いかがでしょうか。

今回はレール取り付け跡のビス穴を埋める作業です。天井の補修はシート等の補修と違い、重力に逆らう作業、光の当たり具合による見え方の違い等、作業自体、仕上がり共に難易度が高く「コツ」が要ります。ここだけの話、自分は最近になってようやく「コツ」を掴みました(^^;  そんな天井の補修ですが、今回も何とか目立たなく補修することが出来ました。
ご依頼いただき、ありがとうございました。


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2016年9月8日

車 ボディコーティング キャデラック/エスカレード 軽研磨+樹脂結合型コーティング

さて、今回の依頼は札幌市豊平区 輸入車販売業者様よりご依頼いただきました。
キャデラック/エスカレード 軽研磨+樹脂結合型コーティングです。

キャデラック エスカレード ボディコーティング2

キャデラック エスカレード ボディコーティング

キャデラック エスカレード ボディコーティング3

キャデラック エスカレード ボディコーティング4


いかがでしょうか。

新車時にコーティング済でしたが、屋外駐車の為、短期間で強固なスケール等が堆積しておりました。専用ケミカルのみでは落とせない凹部分が残る為、あえなく軽研磨を施し、再度コーティングを施工しました。その車両のサイズに加え、傷や付着物の目立ちやすいカラーの為、ご自身・洗車場・ガソリンスタンド等でのメンテナンスでは敷居が高く、半年に一度程度の極力負担をかけない入庫メンテナンスをご提案させていただきました。 ご依頼いただき、ありがとうございました。


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